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隨著冷鏈物流市場的快速發(fā)展,冷庫的數(shù)量不斷增加,高架冷庫應(yīng)運(yùn)而生。冷庫庫容量逐年增加,加上土地資源的利用率逐年提高,冷庫的建設(shè)成本成為投資者所考慮的主要問題,高架冷庫具有節(jié)約建筑空間、具有節(jié)約建筑空間、提高物流效率、便于貨物集中存放等諸多優(yōu)點(diǎn),而被人們所關(guān)注。高架冷庫是指貨架高度大于7m且采用自動(dòng)化機(jī)械化控制的貨架倉庫。由于高架冷庫的貨架高度高,可以實(shí)現(xiàn)在單位.面積上的貯藏量。高架冷庫的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用注塑式整體發(fā)泡技術(shù),同時(shí)采用雙面不銹鋼現(xiàn)場焊接,形成全封閉外殼,與傳統(tǒng)裝配式冷庫相比,減少了圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱量,更好地維持庫內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定性高架冷庫以貯藏量大、耗冷量低、運(yùn)營成本低而備受關(guān)注。目前已建成的高架冷庫主要采用冷風(fēng)機(jī)或纖維空氣分布系統(tǒng)二種送風(fēng)形式,氣流組織設(shè)計(jì)方案的選擇存在隨意性和盲目照搬的現(xiàn)象。
國內(nèi)外學(xué)者對中小型冷庫在冷風(fēng)機(jī)送風(fēng)下的氣流組織從貨物的堆放、冷風(fēng)機(jī)的布置形式、風(fēng)口的出風(fēng)形式等進(jìn)行了較多模擬與研究,技術(shù)相對來說比較成熟。
復(fù)合送風(fēng)模式為冷風(fēng)機(jī)加纖維空氣分布系統(tǒng),纖維織物風(fēng)管是一種由特殊聚酯纖維制成的具有優(yōu)良柔韌性的管道,是集空氣傳輸和分配于一體的末端裝置,其送風(fēng)速度低,以滲透噴射的形式對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行送風(fēng),可以很好地滿足冷庫貯藏貨物的熱環(huán)境,被逐漸應(yīng)用于冷庫但由于高架冷庫屬于新型冷庫建筑形式。
與傳統(tǒng)冷庫及貨物容量、運(yùn)營方式、貨物堆放等有較大不同。因此,高架冷庫的設(shè)計(jì)不能簡單套用中小型冷庫,尤其是氣流組織設(shè)計(jì),直接關(guān)系到貨物的質(zhì)量和制冷效果,并且高架冷庫的氣流組織設(shè)計(jì)尚處于摸索階段,多沿襲傳統(tǒng)冷庫的氣流組織形式,缺少相關(guān)設(shè)計(jì)參考。眾多制冷方面的學(xué)者針對國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,利用數(shù)值模擬軟件對采用冷風(fēng)機(jī)和纖維空氣分布系統(tǒng)在高架庫內(nèi)的送風(fēng)形式,并且針對采用纖維空氣分布系統(tǒng)和冷風(fēng)機(jī)二種送風(fēng)形式,進(jìn)行了庫內(nèi)貨物動(dòng)態(tài)降溫過程的模擬計(jì)算得到了:兩種送風(fēng)形式下庫內(nèi)不同降溫時(shí)刻的氣流組織分布和降溫規(guī)律。結(jié)果表明,纖維空氣分布系統(tǒng)下庫內(nèi)溫度梯度小、送風(fēng)速度低、降溫時(shí)長合理;冷風(fēng)機(jī)送風(fēng)形式下庫內(nèi)溫度梯度大、送風(fēng)速度大,對貨物造成的干耗大。纖維空氣分布系統(tǒng)為高架冷庫的送風(fēng)形式。通過建立了三維通過對高架庫建立傳熱數(shù)值模型,針對貨物區(qū)運(yùn)用了多孔介質(zhì)模型,利用經(jīng)驗(yàn)公式驗(yàn)證了模型的正確性。對比不同的送風(fēng)形式、貨物的入庫量、風(fēng)管的噴射滲透比以及送風(fēng)溫度對庫內(nèi)氣流組織的影響,得出方案。
米希(上海)環(huán)境有限公司是一家專門從事織物空氣分布系統(tǒng)系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商,緊跟時(shí)代步伐,利用先進(jìn)的技術(shù)為我們的客戶提供定制的纖維植物空氣分布系統(tǒng)送風(fēng)解決方案。許多新建的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的高架庫都有我們公司提供的纖維織物空氣分布系統(tǒng)分布系統(tǒng)。有成熟的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),豐富的成功案例。
提到應(yīng)用案例,傳統(tǒng)的冷風(fēng)機(jī)送風(fēng)是中小型冷庫中使用率較高的一種送風(fēng)形式,應(yīng)用工程項(xiàng)目多,有案例可以參考,設(shè)備選型手冊完整。而高架冷庫是一種有別于傳統(tǒng)裝配式冷庫的建筑,其內(nèi)部貨架高、貨物多、貨物散熱量大,在設(shè)計(jì)選型時(shí)要選取送風(fēng)量大的機(jī)組,相應(yīng)的送風(fēng)速度就會(huì)變大,如此大的送風(fēng)速度會(huì)對高架庫內(nèi)的氣流組織產(chǎn)生不良影響。因此,纖維織物風(fēng)管送風(fēng)和傳統(tǒng)冷風(fēng)為投資方和設(shè)計(jì)方確定高架冷庫內(nèi)的送風(fēng)方案提供參考意義。
氣流組織的均勻性對于高架庫內(nèi)貨物凍結(jié)和冷藏期間的質(zhì)量有直接的影響,良好的氣流組織可以確保庫內(nèi)的每個(gè)角落都有氣流通過,不會(huì)存在送風(fēng)死角,可增加冷空氣與貨物的換熱面積,使貨物的品質(zhì)得以保證;良好的氣流組織可以更好的維持庫內(nèi)溫度的穩(wěn)定性,延長泠風(fēng)機(jī)的停機(jī)時(shí)長,節(jié)約運(yùn)行能耗。
在傳統(tǒng)冷風(fēng)機(jī)直吹的形式下,在降溫前期冷熱空氣換熱劇烈,溫度梯度大, 冷空氣的速度大,不利于貨物的貯藏;上送上回式的送風(fēng)方式導(dǎo)致庫內(nèi)大部分氣流處于回流區(qū),庫內(nèi)空氣下部溫度低,上部溫度高。
在纖維空氣分布系統(tǒng)送風(fēng)形式下,庫內(nèi)的氣流組織相較于冷風(fēng)機(jī)送風(fēng)分布更加均勻,庫內(nèi)風(fēng)速位于回風(fēng)口附近,高架庫內(nèi)的貨物堆垛距離地面位置較低時(shí),回風(fēng)口風(fēng)速對貨物的影響較小。
MX米希在國內(nèi)外積累了各種類型項(xiàng)目的織物風(fēng)管設(shè)計(jì)、實(shí)施經(jīng)驗(yàn),并總結(jié)出多套針對不同場所的安裝方法。詳細(xì)咨詢電話:400-836-9929
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